【2026 SBB App 教學】全部功能大解析:買車票、轉車月台、停靠位置、擁擠程度,全部掌握

【2026 SBB App 教學】全部功能大解析:買車票、轉車月台、停靠位置、擁擠程度,全部掌握

SBB (德語:Schweizerische Bundesbahnen) 是瑞士鐵路公司的簡稱,在法語區與義大利語區有不同的名字(法語 CFF 義大利語 FFS),火車上會印全部的名字(請見下圖)。瑞鐵 SBB 的 App 整合了火車、巴士、路面電車、渡輪甚至纜車都有,查時刻表、買票都可以。舉個台灣的例子,就是你用「一個」 App 就可以買台北捷運、機場捷運、高鐵、高雄捷運、各縣市公車等等全部交通系統的票,還可以查時刻表。

這篇帶你看 2026 年最新的功能幾個主要功能,重點摘要如下

瑞士鐵路火車
瑞士鐵路的火車上面寫有三種語言的縮寫 SBB CFF FFS 德語、法語、義大利語

可能也因為這麼強大的關係,其實旅人有時候會不知所措,因為有太多東西了。這篇帶你手把手剖析每一個你可能在瑞士旅遊會用到的功能。建議在台灣就先綁定好信用卡,這樣到瑞士才不會手忙腳亂。另外目前這個 App 只有英文、德文、法文、義大利文。

實用功能介紹

最重要當然是時刻表查詢,看哪班車幾點出發,幾號月台,哪邊轉車等等。請看下圖,中間是查詢時刻表的樣子,假設我要從蘇黎世到茵特拉肯,可以看到我需要在伯恩轉車一次,從第 6 月台換到第 7 月台,需要下樓再上樓(圖 (2),可向右滑),換車時間有 6 分鐘。在瑞士常常會有 3 到 8 分鐘那種轉車時間,看似很緊急,但其實都從從容容,游刃有餘。因為瑞士火車大多準時,而且瑞士時刻表是特別算好,讓你轉車不會等太久。而圖 (3) 可以看到路線,你可以看一下哪邊會有湖,哪邊有山之類的,可以看要坐哪一邊風景比較好。

擁擠程度

除了這些之外,我們還可以看擁擠程度,見上圖 (1) 有這輛車的平均擁擠程度 與 下圖 (4) 有每節車廂的擁擠程度,上面會顯示 1. 👤👤👤 2. 👤👤👤 代表一等艙與二等艙的擁擠程度。因為瑞士火車很多是 2 2 對坐那種座位,示意圖:

→ 行進方向
走道
1ㄈコ4
2ㄈコ3
窗戶

大家的默契(像男生的小便斗一樣):先坐沒人的單位(假設這樣四個位置算一個「單位」),通常會先坐編號 2 的位置(與行進方向相同、靠窗)。都滿了之後就會坐那個人斜對面(編號 4),再來才會開始填滿單位。根據我的經驗,三個紅色的人代表很擠,每個單位都坐滿四個人,甚至要用站的。一個白色的人代表很空,有空的單位。兩個人就是有點擠又不會太擠,大概是每個單位都坐了一至兩人。

停車位置

瑞士沒有像日本那麼誇張可以看哪個門停在哪邊,不過這個 App 也有顯示停車位置的功能,你可以知道哪邊是一等艙哪邊是二等艙。下圖 (4) 為例,Sector D 大部分是一等艙(有寫 1)而 Sector C 則是二等艙(有寫 2)。這班車的話一等艙很空,二等艙很擠。到了瑞士,在月台上你會看到有「數字」跟「字母」,數字就是月台號碼,字母 ABCD 則為 Sector,讓你知道要在哪邊等車。

除此之外還可以看出車廂號碼(標在 Sector 下面),如 18 17 或者 9 8,這對旅客可能比較沒用,但是如果你和朋友從不同地點出發約在車上見面的話,你就可以說我在第 8 車廂之類的。還可以看到 17 和 9 車之間有個禁止的標誌,也就是說,從 17 車無法走到 9 車。有時候這很重要因為有些車子會分成兩段,開往不同目的地。所以除了車次之外,也要記得確認 Sector 沒錯,有些車會寫月台 1AB 代表你要在第一月台的 Sector A 或 B 上車,才不會被載到其他地方,不過瑞士這種分離的情況稍微少一點(不過還是有),請多留意。

最後還可以看到圖 (4) 裡面的圖示的部分,可以看到列車車廂的各種設備,比較重要「NF」,表示車廂和月台沒有高度差,有大件行李或推嬰兒車的旅客,這就是你的好朋友,不用扛上扛下。此外,有帶小孩的旅客可以去有熊圖案的那節車廂,裡面會有遊樂場還有溜滑梯可以玩。

加入同行旅伴

如果你們幾個人同行的話,可以一個人註冊 App,然後把其他人都加入同行旅伴,見圖 (5),這樣可以從同一隻手機買票,一次買所有人的車票,如果你帶父母長輩出遊,你可以幫他們買票,保管票券。有時候是不錯的選擇,就不用每個人都拿手機出來,確定大家都沒買錯。

隱藏功能

SBB App 隱藏功能,看圖 (6),如果你打開 SBB App,起點跟終點選同一站(隨便選),你應該會看到一個 SBB 的人,接著你對這個人點三下。

怎麼買票

接著我們來看怎麼買車票,下圖 (7) 可以看到所有買票的選項,包含 Regular Offer, Saver Offer 還有其他的 Additional Offers。需特別注意,Additional Offers 賣的都不是「票」而是一些升等之類的附加功能,所以不要自以為撿到便宜只買 Additional Offers,這樣等於是沒有票。

圖 (7) 第一個選項 Regular Offer(Point-to-point 點對點票)就是一般的單程票,當天內所有車次都可以搭乘,只要是這條路線。要買來回票的話就選雙向箭頭,但需注意來回票通常是要當天使用,如果你要分兩天的話就分開買兩張單程票。

會有這個設計是因為有些路線(通常是比較短程的),買來回票的話會自動幫你變成 24 小時票或者天票(差別是 24 小時票就是有效期限 24 小時,而天票的話通常是到隔天凌晨 5:00 為止)。舉例:省瑞先生在 1月1號 16:00 買了一張「24小時票」,那他這張票可以用到 1月2號 16:00。不過如果他買的是「天票」,那他的票通常只能用到 1月2號早上 5:00。

點了「來回票」之後下面會寫票種,可以看清楚是哪一種,有可能是

如果是天票或 24小時票,就不是狹義的「來回票」,你可以在時間內(與限定範圍內)搭到飽。常見如蘇黎世機場到蘇黎世中央車站這可以選 24 小時票,這樣在蘇黎世就可以閒晃 24 小時。

所以如果你已經買好半價卡了,還需要再買每段單程票,就是在這邊選 Regular Offer 購買即可。買好之後會得到一個 QR Code,遇到查票的人出示即可。至於第二個選項 Saver Offer 會比 Regular Offer 便宜,有早鳥優惠,提早買可以買到便宜的票,這部分可見另一篇文章:

請看這篇 【2026 瑞士省錢神券】Saver Day Pass 與 Supersaver Ticket 全攻略

也就是說如果要省到極致的話,你可以用半價卡 + Supersaver 的票,但就失去了彈性,沒搭到車就毀了,得重買票。至於其他的 Additional Offers ,主要是可以讓你把二等艙的票升等到一等艙。有興趣可以看本文最後常見問題關於升等的部分。

拿大行李轉乘時間

如果你有行李的話可以在剛剛圖 (3) 的右上角點「進階選項」,點進去後會變成下圖 (8) ,裡面的轉車時間選項可以選:最左邊是沒行李,可以選最右邊的選項就是有大件行李(或嬰兒車之類的)。選最右邊的話,App 就不會出現那種 3 分鐘極限奔跑轉車的車次。

Easy Ride

如果真的真的還是不知道怎麼買票,SBB 推出懶人救星 Easy Ride 功能,你要做的事情就是「上車右滑,下車左滑」(記得要開 GPS、也要有網路、還要開藍牙),就是這麼簡單,見圖 (9)。SBB App 會自己幫你算,你從哪裡去了哪裡,要多少錢,當天晚上他會自己扣錢,你什麼都不用做。聽起來很不錯,只是你要記得「上車之前」就要右滑,上車之後才滑就不算數,如果被查到罰款至少 90 瑞郎。下車也要記得左滑,不過如果你忘記左滑停止他會提醒你,問題比較小,沒右滑問題比較大。遇到查票時給他看 QR Code 即可,Easy Ride 也會生成 QR Code 讓你查票的時候可以展示。

這個 Easy Ride 算的票價就是一般 Regular Offer 點對點的票價,也就是通常比較貴的那個選項,沒有什麼早鳥優惠之類的,不過真的很方便,且系統會自己幫你算最便宜的方案,如天票、24 小時票之類的(官方說法)。短途的話還蠻適合,比如說在蘇黎世市區搭搭公車,或者蘇黎世去個萊茵瀑布一日遊。

最後如果不知道要怎麼買比較划算,可以來省瑞票券精算器,輸入你的行程,可以看到票價多少,也可以看買什麼車票比較划算。

常見問題

【2026 瑞士旅遊車票】半價卡還是 Swiss Travel Pass?一篇看懂

SBB App (iOS)
SBB App (Android)

建議註冊,一勞永逸,不然你要一直重新輸入名字生日之類的。

跟他說聲 Hi ,然後給他看 QR Code 即可。

是,但可在 App 中手動加入 (Manually entered travelcards) 那邊選 Enter travelcard(見下圖),然後選半價卡 (Half Fare travelcard 1/2) 或者 GA Travelcard 2nd class/1st class,遇到查票時同時出示 App 車票 QR Code 與手機中的半價卡 PDF(或者把它印出來)。這裡半價卡的 1/2 意思是「二分之一」半價的意思,跟一等艙二等艙沒有關係,半價卡不分艙等。

手動加入半價卡
手動加入半價卡,這樣買票的時候就會顯示半價卡的價格

可以,這時候請見圖(7)各種票種,可以在 Additional offers 那邊選擇升等 Class Upgrade,但要注意,這個 Upgrade 沒有車票,只有升等的功能,你要先有車票才可以升級(如果你有二等艙 STP 那就是有車票了)。對日本熟悉的人可以想成乘車卷(二等艙的車票,可以是你的 STP 或點到點車票)和特急券(升等到一等艙),缺一不可。

第一個選項 Supersvaer Class Upgrade 就是只升等這班車,原價 Point-to-point Class Upgrade 為 26 瑞郎,特價早鳥優惠 18.2 瑞郎(不可退改票)。而 Day Class Upgrade 就是整天都升等到一等艙,假設你有 STP 二等艙的票,你 + 50 瑞郎那一整天都可以搭一等艙。

一等艙大概就是台灣高鐵商務車廂,或日本新幹線 Green Car,尊爵不凡,但就比較貴,位置很大,通常比較空,可以享受舒適的搭車體驗。二等車廂尤其上下班通勤時間會很多人,不到日本那種滿員電車程度,但也不會太舒服。

Point-to-point 「瑞士境內」出發之前可以改,通常做法是去你的買票的帳戶(所以建議註冊),找到退票的選項,全額退款之後再重買一張。如果是有跨國的車票就麻煩了,你需要打 SBB 客服或者直接去櫃檯找他們處理。

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